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Publications

Dans un souci de transparence et d’information, le BFP publie régulièrement les méthodes et résultats de ses travaux. Les publications sont organisées en séries, entre autres, les perspectives, les working papers et planning papers. Certains rapports peuvent également être consultés ici, de même que les bulletins du Short Term Update publiés jusqu’en 2015. Une recherche par thématique, type de publication, auteur et année vous est proposée.

Description et utilisation des modèles PLANET et CASMO [ DC2024_WP_07 - ]

Ce document donne une description non technique des modèles PLANET et CASMO. Les principaux résultats des modèles sont exposés au moyen du scénario qui servira de référence dans le cadre du chiffrage des programmes des partis. Enfin, plusieurs scénarios de politique et leurs résultats sont présentés, à titre d’illustration.

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Working Papers

Le Working Paper présente une étude ou analyse menée d’initiative par le BFP.

Introduction

En vertu de la loi du 22 mai 2014, le Bureau fédéral du Plan (BFP) est chargé de chiffrer les programmes électoraux proposés par les partis politiques représentés à la Chambre. Dans ce contexte, les modèles de projection PLANET et CASMO pourront être utilisés pour calculer les effets de mesures relatives à la mobilité et au transport en vue des élections législatives fédérales du 9 juin 2024.

Le modèle PLANET est un modèle développé par le Bureau fédéral du PLAN qui modélise la relation entre l’Economie et le Transport. Son objectif premier est l’élaboration d’une projection à long terme de la demande de transport en Belgique, tant pour le transport de personnes que pour le transport de marchandises. Les perspectives à long terme de la demande de transport sont publiées tous les trois ans en collaboration avec le SPF Mobilité et Transport. Elles offrent un scénario de référence de l’évolution de la demande de transport en Belgique, qui peut être confronté à des scénarios de politique alternatifs.

Le modèle PLANET est étroitement lié au modèle CASMO, le modèle de projection du stock de voitures en Belgique (CArStock MOdel). Le coeur de CASMO intègre les éléments suivants : (a) un module qui détermine la demande totale de voitures, (b) un module qui estime, pour chaque voiture achetée dans le passé, la probabilité qu’elle change de mains ou soit définitivement retirée de la circulation et (c) un module qui estime la part de marché de chaque modèle de voiture disponible dans les achats de voitures neuves.

Le présent rapport se compose de quatre chapitres. Le premier donne une description non technique du fonctionnement du modèle PLANET. Le deuxième fait de même pour le modèle CASMO. Le troisième chapitre décrit le scénario de référence pour l’exercice de chiffrage, enfin, le quatrième chapitre présente les résultats de quelques simulations de mesures politiques.


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