Les activités secondaires (annexes aux activités de transport) sont les activités de productions industrielles et/ou de services des entreprises de transport.

Les marges de commerce représentent la différence entre le prix de revente réalisé et le prix d'acquisition de biens commerciaux. Ces marges constituent l'output de l'activité de commerce d'une entreprise. Dans la branche transport, tel est le cas d'une entreprise de déménagement qui achète des cartons de déménagement pour les revendre à ses clients sans les transformer, augmentés d'une marge de commerce.

Les marges de transport sont les frais de transport, inclus dans le prix d'acquisition, payés séparément par l'acheteur.

Institut des comptes nationaux, Tableaux ressources-emplois 2010 ; propres calculs.

Ces données par type de produit sont issues des tableaux ressources-emplois (TRE) qui contrairement aux comptes nationaux ne sont pas calculés et recorrigés tous les ans. Les comptes nationaux ne reprennent que les totaux par branche. Dès lors, il se peut que ces totaux diffèrent de ceux des tableaux ressources-emplois.

Les tableaux des ressources et des emplois de 1995 et 2000 contiennent une estimation des marges de transport. Cependant, il est apparu que les informations disponibles ne permettent pas d’estimer de manière fiable la production de marges de transport tel que le préconise le SEC 1995. Il a donc été décidé, en accord avec la BNB, de mettre à zéro les marges de transport dans les tableaux des ressources et des emplois de 2005.

De ce fait, les TRE1995 et TRE2000, d’une part, et les TRE2005 et TRE2010, d’autre part, ne sont pas comparables. Les activités qui correspondent à la définition des marges de transport dans le SEC 1995 sont dès lors comprises soit dans les services de transport soit dans les marges de commerce ou la valeur de la production des biens.

La définition de la branche ‘Services auxiliaires des transports’ (NACE Rev. 1.1 63) dans cette base de données diffère de celle utilisée dans les comptes nationaux : l'activité ‘Agences de voyage et voyagistes’ (NACE Rev. 1.1 63.3) en est exclue. Le BFP anticipe ainsi la nouvelle nomenclature (NACE Rev 2) qui sera introduite dans les comptes nationaux à partir de 2011.